Manutenzione dei corridori caldi

Mar 11, 2025

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‌ La manutenzione dei corridori hot include principalmente i seguenti aspetti:

‌ Ispezione e pulizia regolare‌: controllare regolarmente l'aspetto e il blocco del corridore per confermare se vi è qualche anomalia. Se viene trovato un segno di blocco, è possibile utilizzare un aspirapolvere per pulirlo o lavarlo con acqua. Se i fori a nido d'ape sono completamente bloccati, la pulizia diventerà molto difficile. Durante la pulizia, la temperatura dell'acqua dovrebbe essere inferiore a 50 gradi ed evitare l'uso di acqua di vapore e alcalina per impedire alle prestazioni del corridore di deterioramento‌.

‌ ISPEZIONE PRESSIONE DAVO‌: ispezionare regolarmente la pressione del vento delle due camere prima e dopo il corridore. Se c'è una grande differenza di pressione del vento, controlla se c'è un blocco‌.

‌Lubrificazione e manutenzione‌: olio regolarmente la catena del corridore per garantire la sua durata. Allo stesso tempo, presta attenzione alla dissipazione del calore del riduttore del motore e controlla regolarmente se si verificano una spargimento sulla superficie del corridore e sostituisci la striscia di tenuta in tempo.

‌ Processo di rigenerazione della temperatura alta‌: la temperatura di rigenerazione deve essere mantenuta a 250 gradi e continuare a funzionare in questo stato per almeno 12 ore dopo la stabilizzazione (raccomandata 24 ore). Durante il processo di rigenerazione, è necessario confermare che non vi sono particelle di fumo attaccate alla superficie del rotore per evitare riscaldamento eccessivo e fuoco del rotore.

Funzionamento Quando l'attrezzatura viene chiusa: quando l'apparecchiatura viene spento, la ventola di aspirazione dell'aria del rotore deve essere spenta per prima, quindi il riscaldatore elettrico dovrebbe essere disattivato e la ventola di desorbimento deve essere disattivata dopo che la ruota è stata inattiva per i circoli 2-3 e infine il motore del rotore dovrebbe essere spento.

Precauzioni comuni: compresa la sostituzione regolare del dispositivo filtro, verificando se le due estremità del pozzo del rotore necessitano di oliatura e manutenzione e prestare attenzione alla dissipazione del calore del riduttore del motore, ecc.